HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー

【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。コペン 880 4本出し マフラー モードパルファム。私はE400クーペに10か月程度使用しました。FUJITSUBO AR-M GRヤリス　マイナー前。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。VW GOLF 7 マフラー。ワンオフですので1品限りです。★SUBARUプレオRA1柿本Kakimoto.R B0312P R02111★。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。フィットGE8 ゼロファイターリアピース。（AMGマフラーの常套手法と同じです。こあら　Odula アクセラスポーツ BMLFS RS-spec マフラー。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。佑*護様 トヨタ NA2 触媒コンバーター。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。セ*ナ様 HKS Super Turbo Muffler レガシィ BP5 群馬。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。jb23w 5zigen マフラー　ショートバンパー用。ここが（改）に相当する部分です。ZC32S用フジツボ多分オーソライズS。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。ek ワゴン スポーツ h81 h82 柿本改マフラー。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。HKS Hi-Power SPEC-L II GRヤリス マフラー　新品未使用。走行時も煩い感じはしませんでした。NOBU　カプチーノ　柿本GTbox 06&S マフラー。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。86ZN6FA20前期用中間パイプフルストレート加工フロントパイプ。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。ユ*ー様 アクラポビッチ RACING LINEチタンS-S13R1-APLT。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。S13 180sx シルビア　純正マフラー　マフラー　SR20DET SR20。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。モンスタースポーツマフラー アルトワークス/アルトターボRS[HA36S]。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。30 31セルシオ前期 後期オリジナル触媒ストレート！。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。AUDI RS5用　マフラー中古品（スーパースプリント）。